नेशनल डेस्क: भारतीय रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय जल्द ही जुड़ने वाला है। जिस बुलेट ट्रेन की चर्चा पिछले कई सालों से हो रही थी, वह अब ज़मीन पर उतरने के लिए तैयार है। देश की सबसे बड़ी और महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (MAHSR) पर काम बहुत तेज़ी से चल रहा है।
पीएम मोदी ने किया सूरत स्टेशन का निरीक्षण
बिहार चुनाव में शानदार जीत के बाद, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को गुजरात के सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशन का निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने स्टेशन के निर्माण कार्य का जायजा लिया और वहां मौजूद अधिकारियों व कर्मचारियों से बातचीत की। पीएम मोदी ने पूरे प्रोजेक्ट की प्रगति के बारे में विस्तार से जानकारी ली।
प्रोजेक्ट की खासियत और प्रगति:
➤ कुल लंबाई: यह कॉरिडोर लगभग 508 किलोमीटर लंबा है।
➤ इंजीनियरिंग का कमाल: इस प्रोजेक्ट को अंतर्राष्ट्रीय मानकों को ध्यान में रखते हुए अत्याधुनिक इंजीनियरिंग तकनीकों से पूरा किया जा रहा है।
➤ पुलों पर हिस्सा: कॉरिडोर का 465 किलोमीटर का हिस्सा पुलों (वायडक्ट) पर बनाया जा रहा है, जो पूरे प्रोजेक्ट का लगभग 85% है।
➤ काम की रफ्तार: अभी तक 326 किलोमीटर के हिस्से पर निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
➤ नदी पुल: रूट पर कुल 25 नदी पुलों का निर्माण होना है, जिनमें से 17 पुलों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
बुलेट ट्रेन का रूट और राज्यों में हिस्सा:
यह हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर तीन मुख्य क्षेत्रों को कवर करेगा:
➤ गुजरात और दादरा एवं नगर हवेली: 352 किलोमीटर का हिस्सा।
➤ महाराष्ट्र: 156 किलोमीटर का हिस्सा।
➤ यह कॉरिडोर साबरमती, अहमदाबाद, आणंद, वडोदरा, भरूच, सूरत, बिलिमोरा, वापी, बोइसर, विरार, ठाणे और मुंबई जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा।
सफर होगा आसान, समय बचेगा:
इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद, मुंबई से अहमदाबाद के बीच की यात्रा का समय वर्तमान के कई घंटों से घटकर महज 2 घंटे रह जाएगा। इससे न केवल यात्रियों का बहुमूल्य समय बचेगा, बल्कि उन्हें बेहद आरामदायक और सुरक्षित यात्रा का अनुभव भी मिलेगा।
क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा:
यह प्रोजेक्ट देश में हाई-स्पीड कनेक्टिविटी के एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है। उम्मीद है कि इस पूरे कॉरिडोर से व्यापार, पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को जबरदस्त बढ़ावा मिलेगा, जिससे क्षेत्रीय विकास को गति मिलेगी।
